UG环球官网

    从加入墨西哥高铁受阻到近日的希腊比雷埃夫斯口岸风波，中国企业在尚未真正整体进入世界经济舞台中心时，便已感受到了国际投资贸易中潜在的庞大性
。实际上，外洋投资与并购的举动已经逾越了一般国际经济贸易往来的领域，企业“走出去”时要主动规避在外洋从事经济运动时的短视行为，最大限度地降低项目受挫“向后转”的危害
。

    从近期被广泛关注的几起案例来看，我国企业亟待结合自身生长战略通盘评估外地政治、社会生长态势，且危害评估的偏重点应随着工具国别差别作出相应调解
。同时，相关专业机构的职能需要获得进一步强化，尤其是对中小企业而言，对外洋局势与“人情世故”缺乏足够了解，往往在外洋市场寸步难行
。在这方面，欧美大都兴旺国家均有官方职能部分按期宣布权威性外洋政经信息咨询
。以法国为例，其国际投资署每年均会宣布详细的投资信息报告，涵盖了法海内外的详细投资信息与剖析，供海内外投资者参考
。

    中资企业在拓展外洋业务时，往往缺乏协调相同，致使差别中资企业容易在外洋市场上投标同一项目时陷入杀价的恶性循环，本有可能的“共赢”酿成了“俱伤”
。在非洲、拉美等地区，部格外地中资企业由于相互之间缺乏须要的相同协调，最终使订单旁落他国公司的例子屡见不鲜
。实际上，在市场经济条件下展开正常竞争本无可厚非，但外洋投资有其特殊性，尤其是对目今肩负国家“走出去”战略的中资企业而言，团结一心，包管立足应该是优先选项
。

    别的，不少中资企业在登岸欧美兴旺国家的历程中，往往面临着来自执法层面越发严苛的监管
。在大部分欧盟国家内部，劳务及环保本钱是远远高于海内的，中资企业在进入上述国家市场前，应仔细了解外地相关执规律则，以便更好地规避执法危害
。虽然大部分欧洲国家目前已经实现了钱币统一，但欧元区内部国家对税收的划定章各有差别
。曾有某家已乐成进驻欧洲某国的中资企业，在将业务扩张至邻国后，由于缺乏对外地避税规则的掌握，最终被外地法院判处巨额罚金，蒙受了巨大损失
。

         值得一提的是，目今舆论对中国企业外洋投资危害给予了高度关注，但也有几个误区需要厘清
。

    首先，中资企业在外洋遭遇意料之外的“拦路虎”并非只在近两年
。随着中国国际职位的稳步提升和中资企业“走出去”程序的加速，中资企业受到的关注与压力亦在增多，任何一个外洋项目的夭折甚至是暂缓均有可能被太过解读
。在这种情况下，舆论有责任对本国企业给予更多的“宽容”，为其“减压”
。其次，即便近年来国际整体经济形势仍处于开端企稳苏醒的大情况，不少国家政府与企业仍然对外资进驻持谨慎态度
。在股市上常见的“低位抄底”说并不完全适用于国际投资与并购，在关乎本国金融宁静乃至国家宁静的问题上，任何政府都不会迁就于“有钱的任性”
。最后，市场结构差别与商业利益分派是中资企业在“走出去”历程中必须学好的课题，部分项目受阻本是正常经济纪律的体现，人们既无需因此对中资企业走向全球的前景太过灰心，亦不必妄自浅薄，故步自封
。

    （本文章摘自2月13日《经济日报》 作者：陈博）